Мост Саратов-Энгельс может стать пешеходным

Иначе переправа может рухнуть в неожиданный момент, считают специалисты.

Ровно 58 лет назад состоялось официальное открытие автодорожного моста Саратов - Энгельс. 11 июля 1965 года на торжественном митинге, который проходил у входа на мост со стороны Саратова, первый секретарь обкома КПСС Алексей Шибаев объявил о завершении строительства, разрезал ленточку и открыл движение по мосту.

Длина моста составляет 2 826 метров, а ширина – 15 метров. Две опоры были приподняты специально, чтобы под мостом могли проходить корабли.

На момент открытия мост считался самым длинным в Европе, а также одним из первых подобных сооружений, почти полностью построенных из железобетонных конструкций. Благодаря ажурным архитектурным деталям — "птичкам" — мост стал символом Саратова. Так и получилось городской пляж и "ажурные птички" без которых наш город уже сложно представить.

«Нашему мосту Саратов-Энгельс уже более 50 и он стареет, а значит ухудшает свои характеристики. Мы понимаем, что преднапряженный мост - весьма опасная конструкция, и он вдруг начнет разрушаться. Разбирать его тоже нельзя: мост напоминает лук тетивы и, если где-то подрезать, он на куски разлетится», - рассказал заведующий кафедрой Политехнического университета Игорь Овчинников.

Профессор, доктор технических наук пристально изучал состояние моста Саратов-Энгельс еще в 2014-м году во время ремонта. Объясняет, что век преднапряженных железобетонных мостов недолог. В некоторых странах такие сооружения списывают уже после 50. 

До сих пор сотни жителей Саратова и Энгельса ежедневно пересекают Волгу именно по старому мосту, хотя появилась и альтернатива в виде нового. В 2014-м году здесь был капитальный ремонт, заменены мостовые оправы, полотно, швы. А в 2021-22 годах проведена реконструкция опор, тогда работали и с земли, и с воды.

Специалисты считают, что те работы по ремонту, которые были проведены не намного увеличивают срок конструкции старого саратовского моста и строительство южного обхода, как нельзя кстати. А вот самая старая переправа через Волгу в будущем должна стать пешеходной. Тогда четыре "птички" смогут остаться с нами.

Автор Екатерина Сулейманова