Водители троллейбусов покупали запчасти за свой счет
Сотрудников депо заставляли мыть машины начальников. Водители троллейбусов за свой счёт ремонтировали электротранспорт.
Сотрудников депо заставляли мыть машины начальников. Водители троллейбусов за свой счёт ремонтировали электротранспорт.
Работников оскорбляли и угрожали насилием. Всё это происходило на одном из крупнейших в Саратове предприятий — МУПП «Саратовгорэлектротранс». Руководство просто закрывало на это глаза. Депутаты от фракции КПРФ городского и областного парламентов вот уже больше месяца встречаются с представителями компании, пытаются помочь людям, защитить их права. Неделю назад коммунисты пообщались с сотрудниками депо Ленинского района. В этот раз прошла встреча с работниками других подразделений. Хотите знать, в каких условиях работают люди, благодаря которым «бегают» саратовские трамваи и троллейбусы?
Тогда смотрите наш сюжет.
Пресс-служба фракции КПРФ Саратовской облдумы
Последние новости
Электронная плата как система компромиссов: что в ней изначально заложено «на износ»
Почему поломка — это не случайность, а часть инженерного замысла
Обзор гарантийных условий на ремонт сервоприводов: на что можно рассчитывать?
Что стоит за словами «гарантийный ремонт» и как не остаться без защиты после восстановления оборудования
Юбилей Победы. Мэрия Саратова отказалась искать у "Журавлей" место для бюста Сталина
Администрация Саратова не смогла найти место для бюста Иосифа Сталина в Парке Победы.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.